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#RiminiWorldSBK : Ce qu’ils ont dit

Tuesday, 25 June 2019 16:35 GMT

Entre colère, rêve et humour, retrouvez les meilleures déclarations du Round Pata de la Riviera di Rimini !

Après un week-end plein d’action, l’épreuve qui s’est déroulée sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli a engendré beaucoup de discussions, avec une course pour le titre totalement relancée entre Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati). 
 
« Je m’en veux d’être tombé à Misano » - Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati)  
 
D’une avance confortable de 61 points après la course Tissot-Superpole à Jerez à seulement 16 longueurs après le Round Pata de la Riviera di Rimini, c’est une nouvelle fois une chute au deuxième tour de la deuxième manche qui a réduit l’écart de Bautista au Championnat. Après la course, Bautista a exprimé sa colère au micro de Motorsport.com d’avoir perdu tant dans la lutte pour la couronne mondiale. Sur WorldSBK.com, il a déclaré qu’il avait peut-être eu « trop confiance » en lui-même et en la moto. 
 
« Il y a quatre semaines, l’équipe assemblait encore la moto ! » - Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha)
 
Personne n’aurait pu imaginer que le Français puisse hisser sa nouvelle moto au pied du podium dès la quatrième course de l’année pour l’équipe Ten Kate Racing - Yamaha, et cela, quelles que soient les conditions. Avec seulement quatre semaines séparant le montage de sa machine et cette quatrième place, Baz souligne les progrès réalisés par l’équipe, et s’est félicité de ce bon travail qui lui a permis d’obtenir son meilleur résultat en WorldSBK depuis près de deux ans. Le pilote français n’était pas aussi à l’aise sur le sec, mais il a recueilli des données qui seront vitales pour poursuivre les améliorations. 
 
« J’ai pris mon surnom de Hollandais Volant un peu trop au sérieux » - Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team)
 
Le week-end de Michael van der Mark avait commencé sur les chapeaux de roues, le pilote Yamaha terminant la première journée en haut de la feuille des temps. Malheureusement, à la sortie du virage 16, il était victime d’un violent highside qui mettait un terme à sa participation au Round Pata de la Riviera di Rimini. Le Néerlandais de 26 ans a subi une intervention chirurgicale réussie et espère être bientôt de retour en piste. Il n’a toutefois pas perdu son sens de l’humour, comme l’indique sa récente déclaration sur Twitter ! Après avoir dit qu’il avait pris son surnom « un peu trop au sérieux », van der Mark compte bien continuer de voler en piste, mais pas dans les airs. 
 
« Je dois gagner une fois cette saison, c’est mon rêve ! » - Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing)
 
Sous les applaudissements du public et de tout le paddock du WorldSBK, Toprak Razgatlioglu a fait preuve d’un talent et d’une force incroyables tout au long de la Course 2 à Misano. Non seulement le pilote Kawasaki a-t-il mené pour la première fois, mais en plus, il a su tenir tête au Champion du Monde en titre Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) sur treize tours. Et si le Nord-Irlandais l’a dépassé à quatre boucles de l’arrivée, le Turc de 22 ans n’a pas hésité à porter une nouvelle attaque dans le dernier tour, sans toutefois réussir à reprendre les commandes. La victoire est revenue à Rea sur le tracé italien, mais Razgatlioglu ne s’avoue pas vaincu et continue de rêver grand et de viser haut, déclarant qu’il a « besoin de gagner une fois cette saison » ! Donington Park pourrait être le circuit parfait pour un premier succès.
 
« Je blâme Jonathan Rea pour ma chute lors de la première course ! » - Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team)
 
Après un accrochage avec Jonathan Rea dans le dernier tour de la Course 1 à Jerez, Alex Lowes semblait promis à une belle victoire lors de la première course du week-end en Italie. Mais le Britannique partait à la faute à la hauteur du virage 11, alors qu’il menait avec une légère avance sur le quadruple Champion du Monde. Lowes a préféré en plaisanter, se fendant d’un tweet dans lequel il indiquait blâmer Rea pour sa chute, car il ne souhaitait pas se retrouver au coude à coude avec le Nord-Irlandais et avait été forcé d’augmenter le rythme pour s’échapper, avant de tomber. Toujours est-il que, peu importe les raisons, le résultat fut le même pour le pilote Yamaha.
 
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